Крепеж железнодорожный

Общее назначение железнодорожного крепежа всех видов едино: обеспечение сборки надежной рельсошпальной решетки, то есть превращение рельс, шпал и бруса, других МВСП в единую конструкцию - готовый железнодорожный путь.

Виды изделий, входящие в категорию "крепеж ж/д":

• Накладка 1Р65, 2Р65, Р50, Р43, Р33, Р24, Р18
• Подкладка Д65, Д50, КБ65, КБ50
• Костыль путевой 165, шуруп путевой М24*170, М24*150
• Болты для рельсовых стыков М27, М24, М22
• Болты клеммные М22*75, закладные М22*175
• Противоугоны П65, П50
• Клемма ПК
• Прокладка резиновая ЦП328, ЦП143, ОП366, и др.

Главная черта, отличающая современный железнодорожный крепеж – высокая прочность и запас надежности, обеспечиваемый использованием особых марок стали и скрупулезным соблюдением технологии изготовления. Качественная продукция обязана иметь точную геометрию и быть рассчитанной на длительный срок эксплуатации на открытом воздухе в различных климатических условиях.

Элементы крепежа каждого наименования могут реализоваться по отдельности или быть объединены в комплекты, предназначенные для устройства того или иного участка пути.

ООО «Желдорпром» предлагает к поставкам крепеж ж/д

неизменно высокого качества, изготовленный на заводском специализированном оборудовании соответствии с госстандартами и требованиями к технологическому процессу. Все изделия проходят обязательную сертификацию и соответствующую процедуру приемки, и рекомендованы к использованию при строительстве железных дорог в РФ.

Сотрудничество с нашей компанией позволит вам обеспечить высокую прочность рельсошпальной решетки (а значит, и безаварийность движения по магистрали), а также экономично распорядиться своим бюджетом благодаря гибкой ценовой политике, практикуемой нашей компанией.